Ремонт головки двигателя skoda superb




ремонт головки двигателя skoda superb

Содержание статьи:
  • Фото
  • Forbidden
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ремонт двигателей Шкода Суперб (Skoda Superb). Автомобиль Skoda зарекомендовал себя как один из самых надежных.  Ремонт головки блока цилиндра Skoda Superb. Замена ремня ГРМ Skoda Superb.

    КАП. РЕМОНТ двигателя: износ по цилиндрам несильный, но хон наносили полная замена всего в головках двигателя   Skoda Superb , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Наверх. Skoda Superb Combi TSI DSG6 Mocca Brown › Бортжурнал › Капитальный ремонт двигателя CCZA. ГБЦ.  Если вспомнить, то старые моторы от VW, а точнее головки, ходили достаточно долго.

    ремонт головки двигателя skoda superb

    ремонт головки двигателя skoda superb

    Снимаем головку, аккуратнее с патрубком, идущим от термостата к помпе, он под впускным коллектором.. Уже сейчас видно, что клапана погнуты, поскольку коромысла находятся на разной высоте. Капитальный ремонт двигателя Skoda Superb. И ставим проливать клапана.. Superb II 2,0 TSI AT , Роботизированная, куб.

    ремонт головки двигателя skoda superb

    ремонт головки двигателя skoda superb

    ремонт головки двигателя skoda superb

    ремонт головки двигателя skoda superb

    ремонт головки двигателя skoda superb

    Ремонт двигателей Skoda Superb (Шкода Суперб) в Москве |Капитальный, диагностика, цены, стоимость, отзывы, гарантии.

    Ремонт головки блока цилиндров Skoda Octavia с двигателем 1,4 BCA после обрыва ремня ГРМ. В каждой своей статье мы призываем менять вместе с комплектом ГРМ и помпу, цена ее незначительна по сравнению с последствиями выхода ее из строя.


    На сегодняшний день мы имеем заклинившую помпу, порванный ремень и десять загнутых клапанов. Но вина лежит не только на механиках не предложивших поменять помпу, но и на самом хозяине. Ведь помпа не заклинила одномоментно, сначала появился посторонний шум, на который просто некто не обратил внимание и теперь у нас есть работа, а у клиента приличный минус в семейном бюджете.

    ремонт головки двигателя skoda superb

    Но это все лирика. В данной статье мы рассмотрим процедуру демонтажа и монтажа головки блока цилиндров ГБЦ двигателя Skoda Octavia 1,4 BCA и замену клапанов. Нам понадобится набор ключей и головок с обязательным наличием не 15, 16, 18, звездочки и шестигранники, динамометрический ключ, ключ для датчика кислорода и пара свободных дней. Если процедура ремонта головки вам не знакома советую тогда отдать ее профессионалам, то что вы ее снимете и поставите уже существенно сэкономит вам бюджет..

    Снимаем приемный патрубок и верхнею защитную крышку ГРМ и видим такую картину.. Снимаем правое переднее колесо, защиту арок и двигателя, поддомкрачиваем двигатель, сливаем масло и антифриз. Демонтируем воздушный фильтр и его корпус..

    ремонт головки двигателя skoda superb

    Снимаем модули зажигания вместе с проводкой и убираем их в сторону. Так же отключаем разъемы форсунок и датчик положения распредвала.. Отсоединяем массу, разъем EGR, дроссельной заслонки, а так же с генератора и компрессора кондиционера.

    Жгут проводов убираем в сторону. Отсоединяем все патрубки от термостата.. Так же с другой стороны отсоединяем все разъемы, особенно неудобно отключать разъем датчика детонации, который находится под впускным коллектором. Снимаем ремень ГРМ — это процедура подробно описана в другой статье. Так же в статье описано снятие кронштейна, насос ГУР, генератора и компрессора кондиционера.. Откручиваем приемную трубу от катализатора, четыре гайки и болт крепления коллектора к блоку цилиндров..

    В несколько проходов ослабляем и выкручиваем болты крепления крышки ГБЦ. Точно не в одной литературе не указана последовательность, но есть пояснение, откручивать накрест снаружи по направлению внутрь. Уже сейчас видно, что клапана погнуты, поскольку коромысла находятся на разной высоте. Для удобства нарисуем прямую линию между двумя крайними коромыслами клапанов.. Откручиваем датчик кислорода и снимаем защитный кожух выпускного коллектора. Понадобится специальный ключ для ДК, цена вопроса рублей..

    ремонт головки двигателя skoda superb

    Так же, если нет в наборе, придется докупить многогранную звездочку для болтов ГБЦ.. В несколько подходов, сначала ослабляем, а затем откручиваем болты крепления головки.

    Снимаем головку, аккуратнее с патрубком, идущим от термостата к помпе, он под впускным коллектором.. На поршнях остались раны от встречи с клапанами, менять не будем, так как бюджет не позволяет.. А вот и клапана.. Ну и виновница торжества помпа.. Ну и заодно отмыть головку..

    Разница в деталях: Двигатель VW/Skoda AGU/АEB/AWT/AUM 1.8 Turbo 20v (обзор конструкции)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲