Audi 100 электрическая схема люка




audi 100 электрическая схема люка

Содержание статьи:
  • Фото
  • Схемы электрических соединений автомобиля Audi
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Электрическая схема автомобиля Ауди Ниже предоставленны электросхемы оборудования на AUDI / А6. Электросхема системы пуска двигателя, заряда аккумуляторной батареи и звукового сигнала.

    Помощник автолюбителю по ремонту и эксплуатации автомобиля AUDI   стеклоподъемников/ люка J Блок выключателя с выдержкой времени  Условные обозначения, используемые в схемах электрических соединений.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    И так нашел инструкцию по съему люка (www. audi .ru/forum/LPSITE.RU?t=), основные причины неработающего люка и двинулся в гараж. т.к. я был один и делал все в первый раз, процедура снятия люка затянулась.

    audi 100 электрическая схема люка

    audi 100 электрическая схема люка

    К 29 Контрольная лампа включения свечей накаливания. Схема панели и осветительных приборов Ауди F1 — датчик давления масла 0,18 МПа ; F22 — датчик давления масла 0,03 МПа ; F25 — выключатель дроссельной заслонки; J — блок контроля давления масла; J — блок управления стеклоподъемниками и электроприводом люка в крыше; J — блок управлен J Блок выключателя контроля давления масла. Цепь Х находится под напряжением также при включенном зажигании, но при включении стартера она обесточивается.

    audi 100 электрическая схема люка

    audi 100 электрическая схема люка

    audi 100 электрическая схема люка

    audi 100 электрическая схема люка

    audi 100 электрическая схема люка

    Автоэлектрика без проблем » » Cхема электрооборудования AUDI г.в.

    Электрические схемы Audi Для правильного подключения приборов электрооборудования их контакты пронумерованы. Для удобства пользования все электрические цепи на электросхемах расположены вертикально и пронумерованы.


    Сверху на схемах изображен блок предохранителей и реле, ограниченный снизу г А — аккумулятор; В — стартер; С — генератор; С1 — регулятор напряжения; F26 — временной термовыключатель; F93 — шаговый выключатель давления; N17 — пусковая форсунка; Т1а — 1-контактный разъем справа в отсеке двигателя; Т1b — 1-контактный G — датчик указателя уровня топлива; G6 — электрический топливный насос; G40 — датчик Холла; J17 — реле топливного насоса; N — катушка зажигания; N9 — регулятор нагрева двигателя; N41 — коммутатор зажигания; О — распределитель зажигания; Р — наконечник свечи F1 — датчик давления масла 0,18 МПа ; F22 — датчик давления масла 0,03 МПа ; F25 — выключатель дроссельной заслонки; J — блок контроля давления масла; J — блок управления стеклоподъемниками и электроприводом люка в крыше; J — блок управлен F54 — термовыключатель вентилятора; F87 — термовыключатель вентилятора после остановки двигателя; J — реле второй скорости вентилятора; J — блок управления вентилятором после остановки двигателя; S5 — предохранитель в блоке; S15 — предохранитель в блоке; T10d — Е2 — переключатель указателей поворотов; Е3 — выключатель аварийной сигнализации; F — выключатель фонарей сигналов торможения; J2 — реле аварийной сигнализации; М2 — лампа правого заднего фонаря; М4 — лампа левого заднего фонаря; М5 — лампа левого переднего указателя п D — замок зажигания; Е1 — выключатель фар; Е19 — выключатель стояночных фонарей; J — предупреждающий звуковой сигнал стояночного тормоза; М1 — лампа левого стояночного фонаря; М3 — лампа правого стояночного фонаря; S6 — предохранитель на плате реле; T6k Е7 — выключатель противотуманных фар; Е18 — выключатель задних противотуманных фонарей; L20 — лампа заднего противотуманного фонаря; L22 — подключение левой противотуманной фары; L23 — подключение правой противотуманной фары; S1 — предохранитель на F4 — выключатель фонарей заднего хода ; F15 — выключатель на коробке передач 1-я передача в 5-ступенчатой коробке передач ; L28 — лампа освещения прикуривателя; М16 — лампа левого фонаря заднего хода; М17 — лампа правого фонаря заднего хода; S12 — пр Е22 — выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей; Н — кнопка звукового сигнала; Н1 — сигнал высокого тона; J4 — реле сигнала высокого тона; J31 — реле автоматического включения стеклоочистителей и стеклоомывателей; J39 —реле омывателей фар; Т1—1-контактн F14 — датчик перегрева охлаждающей жидкости; F21 — датчик усилителя тормозов; F34 — датчик уровня тормозной жидкости; F66 — датчик уровня охлаждающей жидкости; F75 — датчик давления масла в гидросистеме; F76 — электронный термовыключатель; G2 — датчик указателя темпера F9 — выключатель стояночного тормоза; G1 — указатель уровня топлива; G3 — указатель температуры охлаждающей жидкости; G5 — тахометр; G21 — спидометр; G22 — датчик спидометра; К2 — контрольная лампа зарядки; К14 — контрольная лампа стоя Е20 — регулятор освещения панели приборов; К1 — контрольная лампа фар; К6 — контрольная лампа аварийной сигнализации; К64 — контрольная лампа правого указателя поворотов; К65 — контрольная лампа левого указателя поворотов; L8 — лампа освещения часов; L10 — Е9 — выключатель вентилятора отопителя; Е15 — выключатель обогрева заднего стекла; F51 — блок защиты от перегрева; L16 — лампа освещения панели управления отопителя; N24 — предохранительный резистор вентилятора отопителя с защитой от перегрева; SS18 — предохранители L15 — лампа освещения пепельницы; L28 — лампа освещения прикуривателя; L32 — лампа освещения задней пепельницы; R — колодка подключения магнитолы магнитола с встроенным регулятором громкости ; SS21 — предохранители на плате реле; T2u — 2-контактный разъем за консол F2 — дверной выключатель спереди слева с контактом для звукового сигнала; F3 — дверной выключатель спереди справа ; F5 — выключатель освещения багажника; F10 — дверной выключатель сзади слева ; F11 — дверной выключатель сзади справа ; S4 — предохранитель в блоке А — аккумулятор; В — стартер; G19 — потенциометр измерителя расхода воздуха; G39 — лямбда-зонд; J21 — блок управления впрыском топлива; N71 — клапан стабилизации холостого хода; N73 — регулятор давления; S28 — предохранитель; T1d — 1-контактный разъем D — замок зажигания; F26 — временной термовыключатель; F60 — выключатель холостого хода; F81 — выключатель полной нагрузки; G6 — топливный насос; G40 — датчик Холла; G61 — датчик детонации; J17 — реле топливного насоса; J С — генератор; F1 — датчик давления масла 0,18 МПа ; F22 — датчик давления масла 0,03 МПа ; J — блок контроля давления масла; J — блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше; N — катушка зажигания; N70 — катушка зажигания; О — распредели F4 — выключатель фонарей заднего хода; F15 — выключатель на коробке передач; F66 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; F76 — электронный термовыключатель; G3 — индикатор температуры охлаждающей жидкости; G5 — тахометр; G21 — спидометр; А — аккумулятор; D — замок зажигания; Е17 — выключатель блокировки запуска и выключатель фонарей заднего хода; G39 — лямбда-зонд ; J21 — блок управления впрыском топлива; J60 — реле автоматической коробки передач; N17 — пусковая форсунка ; А — аккумулятор; В — стартер; С — генератор; С1 — регулятор напряжения; D — выключатель стартера; Т1а — 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; T1b — 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; T10d — контактный разъем желтый за панелью пр F1 — датчик давления масла 0,14 МПа ; F22 — датчик давления масла 0,03 МПа ; F — выключатель клапана ограничения давления наддува; J — блок контроля давления масла; J — блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше; J — реле D — выключатель стартера; F66 — датчик уровня охлаждающей жидкости; F76 — электронный термовыключатель; G3 — указатель температуры охлаждающей жидкости; G5 — тахометр; G22 — датчик спидометра; J6 — стабилизатор напряжения; К3 — контрол F18 — датчик включения вентилятора; F23 — выключатель компрессора кондиционера; F54 — датчик включения вентилятора; J — реле 2-й скорости вентилятора; J — реле 3-й скорости вентилятора; N39 — дополнительный резистор вентилятора; S15 — предохранитель в бл D — замок зажигания; Е43 — выключатель электродвигателя зеркала; Е48 — переключатель регулировки зеркал; Т4—4-контактный разъем черный за панелью приборов; Т26—контактный разъем черный в корпусе панели приборов; V17 — электродвигатель регулировки зеркала со стороны води D — замок зажигания; F2 — дверной выключатель слева спереди с контактом звукового сигнала; F59 — выключатель центральной блокировки со стороны водителя; F — выключатель центральной блокировки со стороны пассажира; J — реле включения освещения салона D — замок зажигания; Е4 — выключатель указателей поворотов и сигнализации дальним светом фар; К4 — контрольная лампа стояночных фонарей; L1 — двухнитевая лампа левой фары; L2 — двухнитевая лампа правой фары; T6k — 6-контактный разъем черный

    audi 100 электрическая схема люка

    audi 100 электрическая схема люка

    audi 100 электрическая схема люка

    Снятие обшивки люка Audi 100 C4



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲